技术与管理双轨制培养方案
该项目课程体系围绕汽车工程数字化变革构建，设置四大核心模块：
| 技术模块 | 管理模块 |
|---|---|
| 数字信号处理技术 | 技术战略规划 |
| 移动系统电气工程 | 研发流程管理 |
百年工程教育传承
创办于1919年的凯特林大学，在汽车工程教育领域持续引领创新。校区所在的弗林特市被誉为美国汽车工业发源地，为学生提供得天独厚的产业实践环境。
- 2023年QS全球工程院校TOP150
- 毕业生平均薪资较州内同行高38%
- 企业合作网络覆盖全球500强技术公司
技术领袖培养路径
课程亮点
数字信号处理技术课程采用丰田研发中心真实案例，学生将参与新能源车控制系统开发全流程。
培养特色
每个学期包含8周企业实战，学生可在通用汽车、德尔福等合作企业完成技术管理岗位轮岗。
卓越校友网络
项目毕业生在汽车产业链各环节担任要职，形成覆盖整车制造、零部件研发、智能出行等领域的精英网络。
- ▸ 通用汽车全球研发总监
- ▸ 德尔福亚太区技术副总裁
- ▸ 蔚来汽车智能驾驶首席专家
- ▸ 博世中国创新实验室负责人
教学支持体系
项目配备由20名产业教授组成的导师团队，每位学员可同时获得学术导师和企业导师的全程指导。
学术支持
每周固定学术答疑时间，每月举办技术研讨会，定期更新课程实验设备。
服务
职业发展中心提供简历优化、模拟面试、企业内推等专项服务，合作企业岗位实时更新。
